Barcos navales franceses y brasileños han rescatado un total de 41 cuerpos de las 228 víctimas del vuelo AF 447 de Air France, mientras los primeros 16 cadáveres del percance fueron entregados en tierra firme, informaron el martes autoridades brasileñas.
Los cuerpos fueron retirados de una área situada a 70 kilómetros al sur de donde el AF 447 emitió su última señal de alerta antes de desaparecer la noche del 31 de mayo cuando cumplía la ruta de Rio de Janeiro-París.
Todos los cuerpos que han sido vistos en el mar fueron recogidos.
– Teniente brigadier Ramón Borges Cardoso, de la Fuerza Aérea brasileña.
Foto: La fuerza aérea brasileña mostró a periodistas en Recife la foto de una parte de la ala del avión con los colores de Air France, que habría sido recogido días antes en el mar.
Un helicóptero dejó los 16 primeros cuerpos en la isla de Fernando de Noronha, donde se hizo un trabajo preliminar de identificación, mediante fotografías y huellas dactilares, y el miércoles serán transferidos en avión a la ciudad nororiental de Recife para la identificación final.
Los restantes 25 cuerpos, 13 de los cuales fueron recogidos el martes 9 de Junio, fueron transferidos a una fragata que comenzó a trasladarlos a Fernando de Noronha, antes de ser entregados en Recife.
Francia pide permiso a Brasil para enviar más barcos
Francia pidió el ingreso a aguas jurisdiccionales brasileñas de 2 remolcadores de alta mar contratados por el gobierno de ese país, con 40 toneladas de equipo que ayudarán a recoger destrozos del avión. El primer buque llegará a la zona el 12 de junio y el otro el 16.
El Submarino Nuclear Emeraud llega hoy miércoles
El Submarino Nuclear Emeraud llegará junto con el navío de investigación oceanográfico Pourquoi Pas y el barco anfibio Mistral, todos franceses, deben llegar el miércoles al área para participar en la búsqueda de la caja negra del avión, que contiene información clave para aclarar lo que provocó el accidente.
Un sindicato de pilotos de Air France dijo que la aerolínea estaba reemplazando los sensores de velocidad sospechosos de transmitir información errónea a las computadoras del jet caído.
El capitán de fragata Giucemar Tabosa Cardoso dijo que las partes del avión recogidas permanecerán a bordo de los navíos brasileños para su posterior entrega a las autoridades francesas encargadas de investigar el desastre.
Agregó que aquellos recogidos por los buques franceses no necesitan ser trasladados a territorio brasileño.
Peter Goelz, un ex director de la Junta Nacional de Seguridad del Transporte estadounidense, dijo que la identificación de los cuerpos, saber cuáles eran sus asientos y el estudio de sus lesiones daría indicios sobre las causas del desastre.
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via Yahoo Noticias